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1/43 日産 ケンメリ KPGC110 スカイライン 2000 GT-R 1973年 ハイクオリティver. WHITE EBBRO

『1/43 日産 ケンメリ KPGC110 スカイライン 2000 GT-R 1973年 ハイクオリティver. WHITE EBBRO』はセカイモンで9bc6652から出品され、409の入札を集めて01月13日 17時 41分に、5100円で落札されました。即決価格は5100円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

1/43 日産 ケンメリ KPGC110 スカイライン 2000 GT-R 1973年 ハイクオリティver. WHITE EBBRO
1/43 日産 ケンメリ KPGC110 スカイライン 2000 GT-R 1973年 ハイクオリティver. WHITE EBBRO
1/43 日産 ケンメリ KPGC110 スカイライン 2000 GT-R 1973年 ハイクオリティver. WHITE EBBRO
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ショーケースシール付き未開封

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▼商品詳細▼

1/43 EBBRO 日産 ケンメリ KPGC110 スカイライン 2000 GT-R 1973年 ハイクオリティver. WHITE

GT-Rのビンテージカーはハコスカより断然ケンメリの方がかっこいいと思います。
特にリヤクオーター周りからテールにかけてのデザインが最高です。

比較的新しいモデルでクオリティが上がっているモデルです。
車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。
ショーケースシール付き未開封です。箱をフィルムに包んで保管しております。
送料は530円です。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。

~日産 ハコスカ 2代目 KPGC110型 スカイライン GT-R~

1973年1月から4月の3か月のみ「2000GT-R」として販売されていた。
初代に比べて販売期間、生産数も少なく超希少なモデルである。

GT系と比較して、専用ラジエータグリル、前後オーバーフェンダー、リアスポイラーを装備するほか、先代では標準でなかった
ラジオが標準装備とされている。
エンジンは先代同様S20型エンジンが採用されている。ただし、使用されていたS20型エンジンが昭和48年ハシュツガス規制に
適合しなくなったため、レースカーもコンセプトカーが発表されたのみで実際のレースへ参加することはなしに3か月後の4月末をもって
わずか197台だけで生産・販売が終了した。

レースで活躍した先代と違い、そしてKPGC110型以降、BNR32型が発売される16年後の1989年までGT-Rの名称は途絶えることとなる。
総生産台数は197台、うち195台が市販された。新車販売価格は162万円。現在ではその20倍以上の価値となっているは驚愕である。

スペック
エンジンS20型
変速機
駆動方式
5速MT
FR
サスペンション
前: ストラット
後: セミトレーリングアーム式サスペンション
車両寸法
ホイールベース2,610 mm
全長4,460 mm
全幅1,695 mm
全高1,380 mm
車両重量1,145 kg
その他
生産台数197台
愛称ケンメリ

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落札価格
5100円
開始価格
5100円
即決価格
5100円
入札単位
100円
商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2024.12.14 12:12
終了日時
2025.01.13 17:41
自動延長
なし
早期終了
なし
入札者評価制限
あり
入札者認証制限
あり

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